2018年1月12日早上10点18分，柳州白沙年夜桥主塔液压吊装完成合龙。柳州欧维姆机器股分无限公司依托进步前辈的液压移位施工手艺介入了年夜桥要害节点的施工。作为当地企业，柳州欧维姆为秀美的“百里柳江”再添风度。

　　柳州白沙年夜桥位在河东年夜桥和壶东年夜桥之间，西起柳北区跃进路东至河东片区高新三路与海关路交叉口，主桥为2×200m单塔双索面斜拉桥。斜拉桥主梁采取正交异型桥面板流线型扁平钢箱梁，桥梁中间线处梁高4m，桥面全宽（包罗风嘴）38m，设有双向15.%的横坡；斜拉桥为“否决称斜拉桥”是指该桥的主塔造型显现否决称的情势，并在这个根本上，将年夜桥的主塔——两座笔挺的钢塔在106米的空中拧成一个麻花形。

柳州白沙年夜桥主塔液压吊装完成合龙

　　柳州欧维姆机器股分无限公司在白沙年夜桥的扶植进程中，利用了进步前辈的液压移位施工手艺，介入了年夜桥钢箱梁顶推和主塔节段吊装施工。

　　钢箱梁顶推施工

　　主桥钢箱梁顶推采取钢绞线拖沓顶推施工法，利用欧维姆公司的QKDT节制系统配套ZTB泵站进行同步顶推，顶推距离400m，顶推最年夜分量9745t。钢箱梁顶推距离长，顶推支墩多，各个顶推支墩液压千斤顶集群动作同步性要求高，加上钢箱梁底面呈圆弧型（半径5000m），顶推进程中需频频调理顶推支墩滑道标高以知足顶推设想线性，顶推施工难度年夜，手艺要求高。钢箱梁分节段拼装并由东岸往西岸标的目的顶推，主桥钢箱梁在2017年9月21日顺遂贯通。

柳州白沙年夜桥钢箱梁顶推施工

　　主塔节段吊装施工

　　斜拉桥主塔共分27个节段，每一个节段间的分界面均为该处塔柱轴线的法向平面，节段长度为5m-12.5m不等，最年夜单节段分量为206t，主塔总计4278 t，最年夜吊装高度约110m。主塔采取分节预制吊装方式进行摆布对称吊装施工，主塔节段吊装采取欧维姆公司的LSDKC晋升节制系统LSD高速晋升千斤顶。主塔节段吊装需要进行晋升、翻身、姿势调剂、横移、下放、对口、精调等复杂工序，晋升进程中，吊点的晋升同步性要求高、对口调剂精度要求严酷、情况温度要求刻薄。吊装进程施工情况复杂、手艺要求高，施工难度年夜、风险高，全部主塔节段的吊装施工共用时约160天，在2018年1月12日成功合龙。

柳州白沙年夜桥主塔节段吊装施工

　　柳州白沙年夜桥，在全部欧维姆施工人员谨小慎微、苦干巧干下，今朝已获得阶段性成功，钢箱梁贯通和主����Ϸapp塔顺遂合龙为欧维姆再添佳绩，这是欧维姆人细心组织、科学治理、手艺过硬的结晶。欧维姆为柳州“桥梁博物馆”再添亮点。